向拉萨进发 新福特撼路者穿越巅峰之行

　　出发：乌兰——格尔木，路遇外星人遗址。

经过了一夜的休息，队员们体力得到了很快的恢复，于是我们早早的就驾车前往了今天的目的地格尔木，且今天的行程依旧是以高速公路为主。

除了山丘与枯草这些“景色”之外，几乎与高速公路平行修建的青藏铁路，是这条公路上最大的特色。此时，我心中默默的在想“来一辆火车吧”。

不知是否天公作美，话音刚落下没5分钟，远处就开来了一辆和谐号。

兴奋劲过后，由于一路都是高速公路的路程，看着道路两侧一成不变的景色，我顿时失去了拍风景的心情，转而仔细研究起了新福特撼路者所搭载的SYNC 3系统。

相比老款车型搭载的SYNC 2系统，该系统在反应速度与蓝牙连接速度方面，有了不小的提升，并支持苹果CarPlay与Android功能。

还有一点需要表扬的是，该系统可以调节中控台屏幕的显示模式，有自动、白天、夜间三种模式可选。

此外，我还发现了新福特撼路者的另外一个实用配置，并线辅助功能。作为一款车长4892mm的中型SUV来说，这项配置非常贴心，能够最大程度的减少驾驶员的视野盲区，提高行车安全性。

就在这时，驾车的藏族大哥向我指了指什么，顺着他手指的方向，我看到了路边立着一块牌子，牌子上写着“外星人遗址”。为了一探究竟，我们决定驾车前往。

刚开出去不到2km，我们在马路对面就看到了一座石雕，上方还有一个飞碟。不过经过打听，这座石雕是后期人为修建的，而真正的外星人遗址，则在距离该地点80km外的地方。

碍于行程比较紧，我们最后决定放弃去外星人遗址的计划，不过既然已经停下来，转转的时间总是有的。这不，就在石雕的附近，有几个当地居民在摆摊，摆摊的物品有很多，手串，菩提子等等。

　　十多分钟后，在以队员用低价斩获了一把铜钱剑为胜利品的同时，我们也继续踏上了前往格尔木的路程。

不过，在开始行程之前，我们需要给撼路者加满油，毕竟接下来还有500km的路程要走，常言道“兵马未动粮草先行”嘛。

图为新福特撼路者在平均海拔3000m时的油耗数据，对于一款自重近2300kg，且满员满行李的状态下，这个油耗数据是非常不错的。

距离格尔木还有180km的时候，我们路过了一个名为小柴旦的盐水湖，在蓝天白云、朦胧的山脉与青色的湖水交相呼应下，非常漂亮。

最终我们在下午抵达了第二天行程的酒店，对于奔波了一天的我来说，当然要以美食来自我安慰。